【旅遊日期】
2020/09/30(三)~2020/10/04(日)
【行程內容】
DAY 1:
搭乘台鐵至花蓮車站 → 美崙山公園 → 千兵衛日式燒肉.鍋物 → 花蓮鐵道文化園區 → 華東牧場 → 85度C海岸店 → 弘宇蛋糕專賣店 → 東大門夜市 → 宿香城大飯店
DAY 2:
花蓮木瓜牛奶 → 遠雄海洋公園 → 鹽寮龍蝦海鮮餐廳 → 豆 和菓子 → 百年傳奇
DAY 3:
明心紅茶 → 新光兆豐農場 → 新天堂樂園 → 台開心農場 → OOPS驚奇咖啡 → 東大門夜市 → 杜倫先生
DAY 4:
黎明紅茶 → 光隆博物館 → 康樂漁村海鮮餐廳 → 地耕味-玩味蕃樂園 → 七星柴魚博物館 → 七星潭 → 三立餐廳 → 美崙夜市 → 貴族派蚵仔煎、鋼管紅茶
DAY 5:
美崙紅茶 → 松園別館 → 吉安慶修院 → 戰斧牛排 → 太平洋3D地景公園 → 芋圓屋 → 搭乘統聯客運至南港轉運站
最後一天非常悠閒,比較沒有特定目的地,有一半行程都是臨時決定的。
【花蓮五日遊】DAY 5
美崙紅茶
約08:30抵達,客人很多,不過店家人手夠多速度又快,點餐很快就排到了,送餐也快。
蛋餅屬於較厚的類型,邊緣較不酥脆,口感像蘿蔔糕,鮮奶說杏仁茶是這幾天喝過相對之下最濃的。
松園別館
園區內有不少萬聖節擺飾,感覺挺用心的,不過似乎沒有推出造型餐點。
吉安慶修院
戰斧牛排
原本想吃來來牛排,但客滿了,於是在附近另外找了一家牛排。
覺得味道不合胃口,而且蘑菇醬像是加了蘑菇的肉燥,我只希望有普通的蘑菇醬就好…
太平洋3D地景公園
芋圓屋
返回台北
14:50還完機車,回飯店拿行李、稍作休息後,就到統聯客運花蓮站候車了。一路上沒有塞車,順利回到台北。客運的缺點是乘車時間較長且較不平穩,優點則是不需要自己顧行李。
如果可以選擇的話,不建議買最前排的2號跟4號座位,因為在駕駛座上方,放腳的空間比一般座位小很多,且距離電視螢幕又太近。
搭客運去花蓮感覺是個新選擇耶,乘車時間還可接受,畢竟火車票太難搶了!
好奇你們在花蓮玩的交通工具主要是機車嗎@@?
如果單論舒適度還是火車比較平穩,不過假日真的搶不到
在花蓮的交通工具就是機車沒錯~停車方便,當然缺點就是夏天需要注意防曬,要是下雨也比較不方便
花蓮幅員廣大(?)騎機車跑遠的地方會不會比較辛苦呢?
話說去年去花蓮玩,意外發現那邊的包車價格好像相較其他縣市要低一點,雖然包半天還是千元起跳,但選擇沒有跟別人共乘體驗還不賴!可能下次還會嘗試~
個人騎機車的極限距離差不多是單程30公里,再遠手可能就會太痠(?
因此移動範圍還蠻有限的,如果要安排比較遠的景點可能就不太適合騎機車
不曉得還有多久才能再去旅遊和吃吃到飽,好想再去日本哦
30公里不遠說,不知道你對汎舟或溯溪之類的有無興趣?花蓮是個好的體驗地點~
沒錯!懷念可以自由出國的日子~
雖然居家辦公很開心,國內旅遊我想也是慢慢會鬆綁,但還是無法取代去日本玩的品質(淚)
我對戶外體能活動比較不感興趣耶,比較喜歡看展覽或動物園之類的活動
希望疫苗覆蓋率提高之後能夠逐漸鬆綁,目前已經開放38歲以上預約施打,感覺或許下一輪就可以輪到我們了